A kiszámíthatatlan vasút gátolja a logisztikai szektor versenyképességét
Nő a logisztika, de a középmezőny nyeresége 85 százalékkal esett vissza
Együttműködési megállapodást kötött a Miskolci Egyetem Gépészmérnöki és Informatikai Kara és az MLSZKSZ
2035-re minden második modern raktár alkalmazhat automatizált megoldásokat
Mennyibe kerül minden egyes plusz tonna? Az üzemanyag-fogyasztási adatok megadják a választ
Fogynak a fuvarozók, messze még a fellendülés!
Késés, bírság, fennakadás – A vámkezelés buktatói elkerülhetők
2025 sem a közúti fuvarozók éve lesz!
Versenyképes fuvardíj a gyűjtőszállítmányozásban
Az e-kereskedelem átalakítja Európa logisztikai térképét
Az utánpótlás-nevelést is támogatja a Logisztikai Évkönyv
Hogyan számítja a gyűjtőjáratokon feladott áruk díját a Dachser?
Globális gyógyszerlogisztikai fejlesztés
A papírtérképektől az adatvezérelt működésig: merre tart a közúti árufuvarozás?
A cargo-partner 811 tonna CO₂-kibocsátást takarít meg fenntartható tengeri üzemanyag (SMF) használatával
A dízel marad, az alternatívák erősödnek: átalakulóban a közúti fuvarozás
